Hulajnoga Elektryczna KuKirin G2Pro (Wersja 2026)
Zaprojektowana z myślą o mocy, komforcie i codziennej jeździe.
KuKirin G2 PRO
Silnik 600 W, akumulator 48 V / 15,6 Ah, duży wyświetlacz LED i system sześciu świateł.
01 / NAPĘD
Bezszczotkowy silnik
Bezszczotkowy silnik w tylnym kole ma 600 W mocy znamionowej i zapewnia sprawne przyspieszanie. Napęd wspiera codzienne przejazdy po prostych odcinkach i podjazdach, oferując moc do miejskich tras.
02 / ZASIĘG
Akumulator 48 V / 15,6 Ah
Akumulator litowy 48 V / 15,6 Ah zapewnia energię na codzienne dojazdy i weekendowe przejażdżki. Zasięg wynosi do 58 km przy średniej prędkości i obciążeniu 75 kg. Rzeczywisty wynik zależy od warunków jazdy.
03 / WYŚWIETLACZ
Duży wyświetlacz LED
Duży wyświetlacz LED pokazuje aktualną prędkość, stan akumulatora, przebieg i wybrany tryb jazdy. Czytelny układ informacji ułatwia szybkie sprawdzenie najważniejszych parametrów i wygodne śledzenie przebiegu każdej podróży.
04 / OŚWIETLENIE
System sześciu świateł
System sześciu świateł obejmuje reflektor, dwa przednie światła boczne i trzy światła tylne, w tym światła stopu. Pomaga oświetlić trasę i poprawia widoczność hulajnogi dla innych uczestników ruchu po zmroku.
Najczęściej zadawane pytania dotyczące G2 PRO
G2 PRO warto rozważyć, jeśli szukasz hulajnogi na regularne dojazdy i weekendowe przejażdżki. Amortyzacja pomaga poprawić komfort na nierównościach, a zdejmowane siedzisko pozwala dopasować sposób jazdy do własnych preferencji. Przy wyborze uwzględnij długość trasy, podjazdy i miejsce do przechowywania.
Do 58 km to maksymalny zasięg w określonych warunkach testowych. Szybka jazda, podjazdy, większe obciążenie i niska temperatura mogą go skrócić. Planując dojazd do pracy lub dłuższą wycieczkę, warto zostawić zapas energii na powrót.
我们将尽快为您处理并发货。订单发货后，您将收到一封包含更多信息的电子邮件。配送时间因您所在的地点而异。
Napęd tylnego koła wspiera pokonywanie podjazdów, a przednia i tylna amortyzacja pomaga tłumić nierówności. Efekt zależy od nachylenia trasy, masy użytkownika i stanu akumulatora. Na stromych odcinkach trzeba liczyć się ze spadkiem prędkości, a na uszkodzonej nawierzchni odpowiednio zwolnić.
Najlepiej planować jazdę w suchych warunkach. Ochrona IP54 obejmuje zachlapania, ale nie oznacza pełnej wodoszczelności. Unikaj ulewy, głębokich kałuż i mycia pod ciśnieniem — odporność na przypadkowe zachlapanie nie jest gwarancją ochrony podczas długiej jazdy w deszczu.
Może Ci się również spodobać
